Главная | Конференции | Выставки | Подписка 
На главную

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94

Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /home/h382593/sovazs.com/docs/issue.phtml on line 94
«СОВРЕМЕННАЯ АЗС» №07(07) 2002
ТЕМА НОМЕРА
«Автокомплекс-2002»
170 фирм-участниц собрала в выставочных павильонах на Красной Пресне IX Международная выставка «Авто-комплекс'2002». Свои экспозиции представили компании, работающие в сфере строительства, проектирования, дизайна, производства и поставки оборудования для АЗС. Организаторами этого крупнейшего в СНГ мероприятия были компания «АЗС-ЭКСПО» (Россия) и Мэссе Дюссельдорф ГмбХ (Германия) при поддержке правительства Москвы и ЗАО «Экспоцентр»
МАРКЕТИНГ
ТРК: на скольких персон сервируем
Сколько топливораздаточных колонок необходимо на АЗС? Каждый владелец автозаправочной станции уже ответил на этот вопрос своему проектанту, и большинство из них уверены, что их ответ является единственно правильным. Несмотря на такую уверенность, до сих пор можно увидеть как на одних станциях с двумя или тремя ТРК выстраиваются очереди, а на других из 7-8 колонок работают только две. А ведь золотую середину найти так просто…
ОБОРУДОВАНИЕ
Преодолевая чересполосицу
Технологическое оборудование в экономике розничного бизнеса значит не меньше, чем условия доступа к продукту. Простои и ремонт страшны не прямыми расходами, но упущенной выгодой и падением объемов прокачки. Время «рынка с белого листа», покрывавшего спекулятивной маржей любые промахи инженерной службы, истекает. Стабилизация рынка розничных продаж дает передышку для осмысления технической политики компании
ОБОРУДОВАНИЕ
TLS 2: НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ СИСТЕМ ИЗМЕРЕНИЯ ДЛЯ РЕЗЕРВУАРОВ
TLS 2 — простая в использовании система инвентаризационного контроля от компании Veeder Root, небольшая по размеру, но обладающая множеством функций
ОБОРУДОВАНИЕ
Сектор газа
Вторым по численности видом газовых заправок являются автомобильные газозаправочные станции (АЗГС). 217 мощных газозаправочных станций, действующих на сегодняшний день в 162 городах 56 регионов России, позволяют организовать пассажирские и грузовые автоперевозки на газе практически между всеми крупными населенными пунктами европейской части страны, а также из Москвы до Закавказья на юге и до Западной Сибири на востоке
ПЕРСОНА
Стоик у окна
Нет, нет, это не про магната Каупервуда. Хотя наш герой обладает цепким взглядом, жилист и несомненный харизматик, с персонажем романа Теодора Драйзера его роднит лишь ежесекекундная готовность реализовывать принятое решение в полном объеме. И без компромиссов
ТЕХНОЛОГИИ
Вместе с Несте
12 сентября 2002 года в Санкт-Петербурге прошел семинар «Автоматическая станция — новый вид АЗС». Как сообщил генеральный директор ООО «Торговый дом «Три Е» Сергей Сердюк, в обсуждении, организованном этой компанией совместно с финскими партнёрами — фирмами Autotank (прежнее название — ASPO Systems), Tammerneon и U-CONT — приняли участие представители предприятий, занимающихся вопросами нефтепродуктообеспечения и розничной торговли из Санкт-Петербурга, Ленинградской, Псковской, Новгородской и Вологодской областей
ТЕХНОЛОГИИ
Антенна вместо кабеля
Поработаем руками?
В отличие от огромных АЗК, выстроенных вдоль скоростных автомагистралей, проселочные автозапрвки, как правило, обойдены не только сотовой, но даже и проводной связью. Их руководство вынуждено идти на поклон в ближайшую районную АТС, тянуть через лесополосу дорогостоящий кабель и в результате поучить едва различимое похрипывание в трубке, совершенно непригодное для модемной связи. А ведь в большинстве случаев решение лежит на поверхности: нужно только «подтянуть» поближе зону покрытия одной из мобильных сетей, что обойдется раз в сто дешевле. Как это сделать? Установить специальную антенну
ВЫСТАВКИ
«Примус: Бензоколонка
Под этим традиционным названием в торгово-промышленной палате Украины (г. Киев) с 16 по 19 октября проходила шестая Международная выставка оборудования дизайна и дополнительных видов сервиса на АЗС. На этот раз выставка объединила тематики бензозаправочных и газозаправочных станций. Свои экспозиции представили 75 компаний производящих и реализующих продукцию для обоих видов заправок.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Заправка в оцеплении
Ограждаемся от неприятностей
Не смотрите на заборы свысока: во все времена цивилизация «откусывала» понемногу от диких просторов, расставляя ограждения на полях, пастбищах, обнося селения стенами. Обуздав силы природы, человек пытается удержать их в безопасных для себя рамках. Дорожные и стояночные ограды обезопасят и упорядочат поток транспорта на вашей территории, предохранят здания, технику и элементы конструкции от случайных наездов. Способы застолбить автомобилю местечко потеплее можно условно разбить на три группы.
ТОПЛИВО
«Евро»: реактивный коктейль
Три года исполнилось со дня выпуска фирменных топлив «Евро»
Топливо марки «Евро», запущенное в производство в октябре 1999 года, обладает способностью увеличивать моторесурс и мощность двигателя. Активные вещества разработанной на основе ракетного топлива присадки «Евро», очищают форсунки и газовыхлопной тракт, а главное — камеру сгорания от нагара. Расход топлива при использовании «Евро» снижается на 6%, мощность двигателя увеличивается на 7%, а моторесурс — на 70%. В отработанных газах после использования «Евро» уровень дыма и вредных веществ уменьшается почти на 90%
ТОПЛИВО
Бензины местного разлива
Говорят, проблемы только придают вкус жизни. Так, в эпоху тотального дефицита любой поход в магазин был настоящим испытанием мужества и смекалки. АЗС — не исключение. Приближаясь к пустующей заправке, водитель задумчиво хмурил брови, перебирая в уме варианты: продолжить поиски, тормознуть «левака» или позвонить знакомому с автобазы?
ТОПЛИВО
Паленка-прямогонка
Президент Российского топливного союза (РТС) Сергей Борисов считает, что в структуре некачественного топлива 10% приходится на продукцию, появившуюся в результате технологических сбоев на нефтеперерабатывающих заводах. Еще 30% дает недобросовестная эксплуатация инфраструктуры нефтепродуктообеспечения (незачищенные емкости на нефтебазах, использование одних и тех же бензовозов для перевозки разных сортов топлива, смешение бензинов с разным октановым числом). Остальное — бензин, полученный за счет добавления присадок, повышающих октановое число топлива
МАГАЗИН ПРИ АЗС
Магазин без имени, а значит — без судьбы
Пользу пристанционной торговли давно осознали многие АЗС-операторы. «Советы постороннего» о том, что и как продавать, раздражают уже не так сильно, дизайнерские изыски также начинают вызывать интерес. Вот только называют торговую точку на станции по-прежнему «магазином». Хотя нет-нет, да и промелькнет в разговоре более гордое, но непатриотичное «minimarket»
РЕГИОН
Региональные рынки: Тула и Орел
Всё-таки, что ни говорите, а с классификацией в советском нефтепродуктообеспечении всё было в порядке. Сказано: первая категория, и уже никуда не денешься, миллион тонн нефтепродуктов территория съедает. Сказано: третья, не бывать там и полумиллиону, уши выше лба не растут. Ни рост автопоголовья, ни изменения структуры собственности на емкость региональных рынков решающего влияния не оказывают
ИСТОРИЯ
Над заправкой нависая…
Если архитектуру называют застывшей музыкой, то навес над бензоколонкой можно сравнить с сигналом клаксона — столь же тонким, высоким и броским символом автомобильной эпохи. Появились навесы в последнем десятилетии XIX века, вместе с первыми заведениями зарождавшейся автомобильной индустрии.

СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Системный подход к автоматизации
Большой опыт реализации масштабных проектов реконструкции предприятий нефтегазовой отрасли накоплен компанией АйТи.
Изучив ситуацию на рынке бензинов, специалисты компании «АйТи» определили, что для эффективного решения стоящих перед сбытовыми предприятиями проблем и задач необходимо не предпринимать отдельные шаги, как это делается в большинстве случаев, а применять комплексный системный подход к построению системы управления сетью АЗС
ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
Землеотвод
Получение земли под строительство АЗС — мероприятие не из веселых: количество инстанций, откуда нужно получить разрешения, поистине впечатляет. Захватывает уже сам список документов, необходимых для получения этого земельного участка. Ни в одной государственной структуре Российской Федерации добровольно вам его не предоставят
МАТЕРИАЛЫ
Дело – труба!
Разговоры о принципиальных достоинствах и некоторых недостатках полимерных труб в сравнении с металлическими уже навязли в зубах. И мы не станем исключением, еще раз подчеркивая плюсы и минусы полимерных труб в сравнении с любимыми нами стальными (медь и прочий «цветмет» в России пока экзотика)
Архив номеров
© «Современная АЗС» 2002-2021. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-52034.
Все права на материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с законом об авторском праве. В случае использования текстовых и фотоматериалов ссылка на «Современную АЗС» обязательна! В случае полной или частичной перепечатки текстовых материалов в Интернете ссылка на «Современную АЗС» обязательна!
Адрес электронной почты редакции: pr@sovazs.com