|
№07(208) 2019 |
| РЫНОК |
|
Розничный сегмент Англо-голландский концерн Shell пообещал вложить в российскую розницу 44 млрд рублей и открывать в России по одной АЗС в неделю ближайшие пять лет. По мнению исполнительного директора Royal Dutch Shell Бен ван Бердена, инвестиции окупятся с лихвой… 
Исполнительный директор Royal Dutch Shell Бен ван Берден на июльской встрече с президентом России Владимиром Путиным пообещал увеличить сеть заправок: «В рамках развития сети АЗС по России в ближайшие пять лет мы еженедельно будем открывать одну автозаправочную станцию» (цитата по kremlin.ru). По его словам, Россия входит в топ-5 крупнейших экономик и очень важна для развития Royal Dutch Shell, компания намерена развивать здесь розницу и переработку нефти (завод смазочных материалов в Тверской области). «Если говорить о сегменте переработки и сбыта, розничном сегменте, то стоит отметить роль, которую Россия играет с точки зрения роста для нашей компании: она входит в топ-5 крупнейших экономик», — сообщил глава нефтяной компании. Сейчас у Shell более 300 заправок в России под собственным брендом, часть из них принадлежит российскому подразделению Royal Dutch Shell, еще одной части компания предоставила франшизу, отмечает ее представитель. До июля 2024 года в России появится до 260 АЗС под брендом Shell, как следует из слов ван Бердена. Таким образом, компания может удвоить присутствие на российском рынке АЗС. Будут это новые АЗС (собственные либо по франшизе) или же купленные и переоборудованные, из слов ван Бердена не ясно, представитель Shell это не уточнил. Построить одну АЗС, где будет представлен и выставочный зал с сопутствующей продукцией, и непосредственно топливно-заправочный комплекс формата Shell, может стоить от 150 млн до 170 млн руб., говорит гендиректор ООО «Максвелл эксперт» Андрей Карамесейли. 
«Если строить небольшую АЗС на две бензоколонки с кассой без торгового зала и без покупки земли, то такая заправка может обойтись от 20 млн руб.», – уточняет президент Независимого топливного союза Павел Баженов. По его словам, строительство АЗС с торговым залом, несколькими бензоколонками будет стоить от 100 млн руб. без учета покупки земли. Если Shell будет отдавать франшизу, то затраты компании на строительство будут сведены практически к нулю, но покупатель франшизы должен будет инвестировать от 15 млн до 30 млн руб. в переоборудование АЗС под требования компании, указывает Баженов. Таким образом, на программу увеличения сети АЗС в России Shell может потратить до 44 млрд руб. за пять лет, или 8,8 млрд руб. в год, если будет строить собственные АЗС с торговыми залами. Все независимые АЗС в этом году – за исключением дальневосточных – уже практически закрыли убытки прошлого года и работают с прибылью, отмечает Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша. Он признает, что строить АЗС с торговыми залами на длительную перспективу выгоднее, так как доходность от сопутствующих товаров выше, чем от продажи топлива. «Маржинальность продажи кофе может достигать 200–300%, но обороты маленькие, а на продаже бензина обороты выше, но маржинальность ниже», – констатирует Аркуша. 
Компания Shell работает в РФ на протяжении уже 127 лет, отметил Президент РФ Владимир Путин. Во время ПМЭФ 2019 компания заключила соглашение с «Газпром нефтью» с целью разведки и добычи дополнительных углеводородов. Два месяца назад мы отпраздновали 25-летие компании «Сахалин Энерджи». Контракты, заключенные с российскими подрядчиками и участниками цепочки поставок, составили не менее 25 млрд долл. Shell является одним из крупнейших иностранных инвесторов в российскую нефтегазовую отрасль. По словам В.Путина, Российская Федерация играет существенную роль для Shell с точки зрения роста компании. |
| На главную страницу | Вывести на печать | Закрыть окно |
| © «Современная АЗС» 2002-2021. Все права на материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с законом об авторском праве. В случае использования текстовых и фотоматериалов ссылка на «Современную АЗС» обязательна! В случае полной или частичной перепечатки текстовых материалов в Интернете ссылка на «Современную АЗС» обязательна! Адрес электронной почты редакции: pr@sovazs.com |