НОВОСТИ

Скоростная подзарядка


Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi вкладывает свои инвестиции в батареи высокой плотности с функцией сверхбыстрой зарядки — именно так он намерен вывести на рынок калифорнийский стартап Enevate.

На своем сайте Enevate обещает обойти по эффективности все существующие решения. Компания уверяет, что в конечном итоге ее батареи будут обладать высокой плотностью и заряжаться до 75% за пять минут. К этому добавятся высокий запас хода, надежность и способность эффективно функционировать даже при температуре до минус 40°С.

По сравнению с нынешними электрокарами запас хода увеличится на 50%.

Вице-президент альянса Renault-Nissan-Mitsubishi по инвестициям Франсуа Досса считает, что поддержка стартапа в конечном итоге приведет к более быстрой и эффективной электрификации автомобилей: «Это стратегические инвестиции. Они позволяют нам поддерживать развитие запатентованной технологии от Enevate. А разработки в этой критической области должны ускорить переход автомобилей на электродвигатели».

CEO Enevate Роберт Ранго связывает со своей технологией ни много ни мало массовое распространение электрокаров: «Цель в том, чтобы адаптировать электромобили для масс-маркета, упростить их использование». Ранго доволен сотрудничеством с альянсом и называет его лидером в производстве электромобилей.

Как и любой стартап с секретной прорывной технологией, Enevate не готов раскрывать детали своих ноу-хау. Представители лишь кратко сообщили, что в их батареях используется композитный анод, в котором содержание кремния превышает 70%, и они называют его «silicon-dominant composite anode».

По утверждению разработчиков, энергетическая плотность такого аккумулятора составляет 300 Вт/кг и 800 Вт/л. Например, у обновленной батареи Nissan Leaf плотность 240 Вт/кг, а у ячеек Panasonic, используемых в Tesla, — 265 Вт/кг.

Время зарядки — узкое место для распространения электромобилей. Решить эту проблему пытаются многие команды. Например, Volvo инвестировала в разработчика систем скоростной зарядки FreeWire. Стартап Atlis Motor, создающий мощный электропикап, недавно протестировал батарею, заряжающуюся за 13 минут. До этого Shell вложила деньги в стартап Ample, который работает над схожими технологиями.
На главную страницу | Вывести на печать | Закрыть окно
© «Современная АЗС» 2002-2019. Все права на материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с законом об авторском праве. В случае использования текстовых и фотоматериалов ссылка на «Современную АЗС» обязательна! В случае полной или частичной перепечатки текстовых материалов в Интернете ссылка на «Современную АЗС» обязательна! Адрес электронной почты редакции: pr@sovazs.com