НОВОСТИ

Электрическое мини


Россия начнет выпускать свой первый серийный электромобиль – Zero Emission Terra Transport Asset, или сокращенно Zetta. Он должен отправиться в производство уже в этом году.
Массовый автомобиль должен обладать определенными качествами. В частности, он должен быть дешевым. В случае Zetta этот параметр полностью соблюден – машина будет стоить около 450 тыс. руб. Это делает ее даже более дешевой, чем немецкие субсидированные электрокары, которые достаются своим владельцам практически даром.
Zetta должна была выехать на дороги страны еще в начале этого года, но эпидемия коронавируса спутала планы. По имеющимся данным, электромобиль будет иметь максимальную скорость в 120 км/ч и батарею емкостью от 10 до 32 кВтч, что соответствует дальности езды от 200 до 560 км на одной зарядке. Благодаря компактным размерам, машина будет весить менее 700 кг. Производиться она будет в Тольятти.
Но вот в чем фокус. Хотя Zetta и будут производиться в России, у нас вряд ли будет шанс ее купить. Производитель намерен выпускать всего 15000 машин в год, при этом целевой объем экспорта Zetta установлен в 10 тыс. единиц за тот же период. Впрочем, это не особенно большая трагедия. В России нет развитой сети станций зарядки для электрокаров, а те станции, которые уже существуют, в основном сконцентрированы в Москве и Петербурге. При этом экспортные Zetta будут поставляться в Казахстан, Африку и на Ближний Восток.
На главную страницу | Вывести на печать | Закрыть окно
© «Современная АЗС» 2002-2020. Все права на материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с законом об авторском праве. В случае использования текстовых и фотоматериалов ссылка на «Современную АЗС» обязательна! В случае полной или частичной перепечатки текстовых материалов в Интернете ссылка на «Современную АЗС» обязательна! Адрес электронной почты редакции: pr@sovazs.com