РУБРИКИ ЖУРНАЛА ТЕМА НОМЕРА |
«Современная АЗС» №01(214) 2020 Европейская розница: едем за бензином и дизелем в Казахстан |
«Современная АЗС» №12(213) 2019 С Новым годом! |
«Современная АЗС» №11(212) 2019 Презумпция невиновности |
«Современная АЗС» №10(211) 2019 Парк газомоторного периода |
«Современная АЗС» №09(210) 2019 Неидеальный демпфер |
«Современная АЗС» №08(209) 2019 Электрические сны о будущем без ДВС |
«Современная АЗС» №07(208) 2019 Газ впрок и в жидкость: технология GTL и ее перспективы |
«Современная АЗС» №06(207) 2019 Эффективность по-британски |
«Современная АЗС» №05(206) 2019 Анализ и результаты контроля качества на рынке моторных топлив России |
«Современная АЗС» №04(205) 2019 Европейский опыт управления качеством топлива на АЗС |
«Современная АЗС» №03(204) 2019 Эквайер-ринг |
«Современная АЗС» №02(203) 2019 Неисчерпаемый лимит погрешностей |
«Современная АЗС» №01(202) 2019 По следам нефтепродуктов |
«Современная АЗС» №12(201) 2018 Биржевой «апгрейд» |
«Современная АЗС» №11(200) 2018 Топливный рынок РФ: «handmade» по-русски |
«Современная АЗС» №10(199) 2018 Контрольный «оборотный» |
«Современная АЗС» №09(198) 2018 Независимая розница: в борьбе за выживание |
«Современная АЗС» №08(197) 2018 «День Сурка», или Добро пожаловать в СССР |
«Современная АЗС» №07(196) 2018 Питерский гамбит: «Частники» vs ВИНК |
«Современная АЗС» №06(195) 2018 «Есть контакт»?! |
«Современная АЗС» №05(194) 2018 Независимая розница: Game over?! |
«Современная АЗС» №04(193) 2018 Розница: доживем ли до рассвета |
«Современная АЗС» №03(192) 2018 Проблема недолива топлива на российских АЗС: меры реагирования и инициативы Росстандарта |
«Современная АЗС» №02(191) 2018 ГОЛОДНЫЕ ИГРЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА |
«Современная АЗС» №01(190) 2018 3% для «рецидивиста», или Вынь да положь! |
«Современная АЗС» №12(189) 2017 Биржа как ринг |
«Современная АЗС» №11(188) 2017 Опт: игра без правил в рамках закона |
«Современная АЗС» №10(187) 2017 Топ-10 рынков автогаза |
«Современная АЗС» №09(186) 2017 Слухом земля русская полнится, или Что ждать операторам от повышения акциза |
«Современная АЗС» №08(185) 2017 Кофе и хот-дог или только топливо? |
«Современная АЗС» №07(184) 2017 «Азпетрол» 20 лет |
«Современная АЗС» №06(183) 2017 Цифровой двойник |
«Современная АЗС» №05(182) 2017 Топливные карты: отказаться нельзя оставить |
«Современная АЗС» №04(181) 2017 EuroShop 2017: Семь тенденций в торговом оборудовании магазинов на АЗС |
«Современная АЗС» №03(180) 2017 «Открылась бездна, звезд полна…» |
«Современная АЗС» №02(179) 2017 Опасность перешла в четвертый класс |
«Современная АЗС» №01(178) 2017 Курс на малый и средний бизнес |
«Современная АЗС» №11(176) 2016 Обзор рынка октаноповышающих добавок к бензинам |
«Современная АЗС» №10(175) 2016 Иштван Капитани: Россия является стратегически важным рынком для развития автозаправочных станций концерна «Шелл» |
«Современная АЗС» №09(174) 2016 Всего пять десятилетий |
«Современная АЗС» №08(173) 2016 Правовое регулирование деятельности, связанной с оборотом моторного топлива и оценкой его соответствия в рамках контрольно-надзорной деятельности межрегиональных территориальных управлений Росстандарта |
«Современная АЗС» №07(172) 2016 Андрей Забродин: «Основным направлением своей деятельности на посту президента ММНС я считаю оптимизацию бизнес-процессов и нормативного регулирования в сфере нефтепродуктообеспечения Московской области…» |
«Современная АЗС» №06(171) 2016 Потребление падает. Потрясений не предвидится |
«Современная АЗС» №05(170) 2016 Кризису вопреки |
«Современная АЗС» №04(169) 2016 Газомоторный импульс |
«Современная АЗС» №03(168) 2016 И грянул акциз… |
«Современная АЗС» №02(167) 2016 Реприза акциза |
«Современная АЗС» №01(166) 2016 Проблемы количественного учета в нефтепродуктообеспечении и предложения по их урегулированию |
«Современная АЗС» №12(165) 2015 С Новым годом! |
«Современная АЗС» №11(164) 2015 «Газпром» расширяет заправочную инфраструктуру |
«Современная АЗС» №10(163) 2015 Европейский рынок нефтепродуктов |
«Современная АЗС» №09(162) 2015 Первая десятка Сети «Белоруснефть» исполнилось 10 лет |
«Современная АЗС» №08(161) 2015 Геннадий Морозов: «…быть партнером «ҚазМұнайГаз Өнімдері» – не только престижно, но и выгодно» |
«Современная АЗС» №07(160) 2015 Геннадий Морозов: «…быть партнером «ҚазМұнайГаз Өнімдері» – не только престижно, но и выгодно» |
«Современная АЗС» №06(159) 2015 Курс на дифференциацию бизнес-моделей «ЛУКОЙЛ» развивает новые формы сотрудничества в сегменте 2В2 |
«Современная АЗС» №05(158) 2015 Конструктивный диалог |
«Современная АЗС» №04(157) 2015 Потрясений не предвидится |
«Современная АЗС» №03(156) 2015 Василий Смеречук: «На АЗС ВИНК реализация фальсификата исключена, теоретически ее можно допустить только на АЗС независимых операторов» |
«Современная АЗС» №02(155) 2015 Отдельная категория |
«Современная АЗС» №01(154) 2015 Стратегия будущего для розничного бизнеса |
«Современная АЗС» №11(152) 2014 Налоговый сюрприз… |
«Современная АЗС» №10(151) 2014 Польский рынок LPG |
«Современная АЗС» №09(150) 2014 Большие налоговые игры |
«Современная АЗС» №08(149) 2014 Все идет по плану |
«Современная АЗС» №07(148) 2014 В Казахстане стелы обложили налогом |
«Современная АЗС» №06(147) 2014 «Приятные мелочи» на АЗС |
«Современная АЗС» №04(145) 2014 И снова вместе! |
«Современная АЗС» №03(144) 2014 Стелы АЗС – не реклама! |
«Современная АЗС» №02(143) 2014 Новые инициативы Росавтодора |
«Современная АЗС» №01(142) 2014 АЗС не попали под действие нового закона |
«Современная АЗС» №12(141) 2013 С Новым годом! |
«Современная АЗС» №11(140) 2013 «Белоруснефть» — синергия вертикально-интегрированной структуры |
«Современная АЗС» №10(139) 2013 Марина Калинникова: «С сентября 2011-го показатель «октановое число» в бензине не нормировался…» |
«Современная АЗС» №09(138) 2013 Григорий Сергиенко: «На сегодняшнем этапе проявилось несовершенство биржевого механизма…» |
«Современная АЗС» №08(137) 2013 Татарстан – борьба за чистый воздух |
«Современная АЗС» №07(136) 2013 Национальная газомоторная идея |
«Современная АЗС» №06(135) 2013 Транспортная газификация по-русски |
«Современная АЗС» №05(134) 2013 Пульс рынка |
«Современная АЗС» №04(133) 2013 Стела — платить или… |
«Современная АЗС» №03(132) 2013 Анатолий Голомолзин: «Мы предлагаем реализовать механизм «мягкого разделения» ВИНК» |
«Современная АЗС» №02(131) 2013 Единые стандарты — без стандартов! |
«Современная АЗС» №01(130) 2013 Европейскому автобану — полноценные комплексы |
«Современная АЗС» №11(128) 2012 Автокомплекс-2012 — срез отрасли |
«Современная АЗС» №10(127) 2012 Техрегламент Таможенного союза: быть или не быть? |
«Современная АЗС» №09(126) 2012 Современная стратегия сетей ВИНК |
«Современная АЗС» №08(125) 2012 Анатолий Голомолзин: «Государство будет стимулировать нефтепереработку в рамках различных экономических механизмов» |
«Современная АЗС» №07(124) 2012 Павел Шумов: «Наше ведомство последовательно выступает за минимальное вмешательство государства в регулирование рынка» |
«Современная АЗС» №06(123) 2012 Сократить нельзя оставить |
«Современная АЗС» №05(122) 2012 ДЕСЯТЬ ЛЕТ ВМЕСТЕ |
«Современная АЗС» №04(121) 2012 Оксана Круглова: «Легче работать, когда установлены четкие правила игры в области земельных отношений» |
«Современная АЗС» №03(120) 2012 Вы нам писали… |
«Современная АЗС» №02(119) 2012 Лаврентий Пилягин: «У нас амбициозные планы развития» |
«Современная АЗС» №01(118) 2012 Чем в Европе бензин разбавляют |
«Современная АЗС» №11(116) 2011 Рынок по-белорусски Развитие сети АЗС Республики Беларусь на примере ПО «Белоруснефть» |
«Современная АЗС» №10(115) 2011 Анатолий Голомолзин: «Мы предлагаем не делать очередного повышения акцизов на нефтепродукты, а индексировать их с учетом темпов инфляции…» |
«Современная АЗС» №09(114) 2011 Антимонопольный контроль на рынке автомобильного топлива |
«Современная АЗС» №08(113) 2011 Ирина Кручинина: Правительство планирует исключить из категории опасных производственных объектов АЗС, осуществляющие розничную торговлю бензином и дизельным топливом |
«Современная АЗС» №07(112) 2011 Война — войной, а бензин — по расписанию! Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России направляет в Правительство законопроект, вводящий запрет на развитие сетей АЗС вертикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК) в регионах, где их доля на рынке превышает 35–50% |
«Современная АЗС» №06(111) 2011 Контроль космического масштаба Спутники и мобильная связь доводят логистику бензовозов до совершенства |
«Современная АЗС» №05(110) 2011 Григорий Сергиенко: «Главная причина кризиса — в искусственно созданных внутренних ценовых перекосах…» |
«Современная АЗС» №04(109) 2011 Григорий Сергиенко: «Без радикальных изменений в розничном секторе топливозаправочного бизнеса, независимая его часть вскоре просто перестанет существовать…» |
«Современная АЗС» №03(108) 2011 Деньги на ветер |
«Современная АЗС» №02(107) 2011 Отечественный автопарк — анализ и прогнозы |
«Современная АЗС» №01(106) 2011 Владимир Кабанов: «Новые нормы естественной убыли внесли дополнительные противоречия в законодательную базу…» |
«Современная АЗС» №01(106) 2011 ММНС провел совет директоров |
«Современная АЗС» №12(105) 2010 Год закончился. Подведем итоги... |
«Современная АЗС» №11(104) 2010 «Автокомплекс 2010» — встреча старых друзей |
«Современная АЗС» №10(103) 2010 Елена Котелкина: «Запрет на совмещение деятельности по оптовой и розничной реализации нефтепродуктов одним юридическим лицом нацелен на защиту независимых АЗС…» |
«Современная АЗС» №09(102) 2010 Тепловые насосы готовы отопить АЗС |
«Современная АЗС» №08(101) 2010 Технический регламент: соотношение полезного и не очень |
«Современная АЗС» №07(100) 2010 Ценообразование: мнение нефтяников |
«Современная АЗС» №06(99) 2010 Теневая борьба |
«Современная АЗС» №05(98) 2010 Рынок меняется! |
«Современная АЗС» №04(97) 2010 Время прессы |
«Современная АЗС» №03(96) 2010 Cлово о килограмме |
«Современная АЗС» №02(95) 2010 Автоматизация АЗС идет в массы |
«Современная АЗС» №01(94) 2010 Выстоят и в стужу лютую… |
«Современная АЗС» №12(93) 2009 Год закончился. Подведем итоги |
«Современная АЗС» №11(92) 2009 Расширяем топливный ассортимент |
«Современная АЗС» №10(91) 2009 Автоцистерна: тонкости выбора |
«Современная АЗС» №09(90) 2009 Кто и сколько Обзор продаж ТРК в России за 2008 год |
«Современная АЗС» №08(89) 2009 Контроль точности колонки Можно ли эксплуатировать ТРК с погрешностью на недолив +0,51% |
«Современная АЗС» №07(88) 2009 Фокус от ФАС Участники рынка превращаются… в соучастников! |
«Современная АЗС» №06(87) 2009 Трубопроводные тонкости |
«Современная АЗС» №05(86) 2009 Клиент превыше всего |
«Современная АЗС» №04(85) 2009 ФАС — карающая длань закона |
«Современная АЗС» №03(84) 2009 А ЧТО ПОД КРЫШЕЧКОЙ? Сколько маркировочных табличек должна иметь автоцистерна |
«Современная АЗС» №02(83) 2009 БЕС В ДЕТАЛЯХ Еще раз об особенностях слива бензовозов и поверки ТРК |
«Современная АЗС» №01(82) 2009 Год закончился. Подведем итоги. |
«Современная АЗС» №12(81) 2008 Отдать швартовы! Обзор производителей водных топливозаправочных станций |
«Современная АЗС» №11(80) 2008 Азартные игры нефтебаз |
«Современная АЗС» №10(79) 2008 Горизонты нормотворчества |
«Современная АЗС» №09(78) 2008 Американское зло или экономическая целесообразность? |
«Современная АЗС» №08(77) 2008 Анатолий Голомолзин: «Гибкая пошлина сделает внутренний и внешний рынки равнопривлекательными» |
«Современная АЗС» №07(76) 2008 Голый пистолет – 2007 |
«Современная АЗС» №06(75) 2008 Обзор рынка модульных АГЗС |
«Современная АЗС» №05(74) 2008 Общение без границ Отчет о работе V конференции «Современная АЗС. Рынок нефтепродуктов России: тенденции, оборудование, эксплуатация АЗС» |
«Современная АЗС» №05(74) 2008 Плюс-минус трамвайная остановка |
«Современная АЗС» №04(73) 2008 Расставание с иллюзиями Еще раз о том, как принимать автоцистерны на АЗС |
«Современная АЗС» №03(72) 2008 Автозаправочная роботизация |
«Современная АЗС» №02(71) 2008 ТЕОРИЯ ОТНОСИТЕЛЬНОСТИ В МЕТРОЛОГИИ Что скрывает ГОСТ 8.570-2000 «Резервуары стальные вертикальные цилиндрические. Методика поверки» |
«Современная АЗС» №01(70) 2008 Год закончился. Подведем итоги |
«Современная АЗС» №12(69) 2007 США откроют ящик Пандоры? |
«Современная АЗС» №11(68) 2007 Лицензия побеждена |
«Современная АЗС» №10(67) 2007 Бензовозная магия Что скрывает ГОСТ Р 8.569-98 «Автоцистерны для жидких нефтепродуктов |
«Современная АЗС» №09(66) 2007 Лицензионная агония |
«Современная АЗС» №08(65) 2007 ДВА В ОДНОМ |
«Современная АЗС» №07(64) 2007 СПОРНЫЕ МОМЕНТЫ ДОГОВОРНЫХ ОТНОШЕНИЙ «поставщик — покупатель», «перевозчик — грузополучатель» |
«Современная АЗС» №07(64) 2007 Лицензирование АЗС: родится ли истина в споре? |
«Современная АЗС» №07(64) 2007 «Газпром нефть Азия» презентовала инвестпрограмму |
«Современная АЗС» №07(64) 2007 Петр Солка: «Мы готовимся активно работать в украинском направлении» Генеральный директор ТД «Мажейкю нафта» о польском взгляде на трейдинг |
«Современная АЗС» №06(63) 2007 Спорные моменты договорных отношений «поставщик — покупатель», «перевозчик — грузополучатель» |
«Современная АЗС» №05(62) 2007 Голый пистолет ‘2006 Обзор продаж ТРК в Украине |
«Современная АЗС» №04(61) 2007 Анатолий Голомолзин: «Мы намерены содействовать развитию конкуренции на региональных рынках…» |
«Современная АЗС» №03(60) 2007 Да что вам еще надо-то? |
«Современная АЗС» №02(59) 2007 Все ли гладко в «датском» королевстве? О небольшом практическом опыте использования датчиков Micro Motion |
«Современная АЗС» №01(58) 2007 Год закончился. Подведем итоги |
«Современная АЗС» №12(57) 2006 «В новом законе мы учли многие вопросы…» Интервью с заместителем руководителя ФАС России Анатолием Голомолзиным |
«Современная АЗС» №11(56) 2006 Количественный баланс нефтепродуктов на АЗС панацея? |
«Современная АЗС» №10(55) 2006 Сто грамм бензина |
«Современная АЗС» №09(54) 2006 Непредсказуемые нефтепродукты |
«Современная АЗС» №08(53) 2006 Посадить семь розовых кустов и найти смысл жизни или Кое-что о соблюдении правил технической эксплуатации АЗС |
«Современная АЗС» №07(52) 2006 Экзотические излишки |
«Современная АЗС» №06(51) 2006 Кто и сколько? Анализ продаж топливораздаточного |
«Современная АЗС» №05(50) 2006 Отчет о работе III Международной конференции |
«Современная АЗС» №04(49) 2006 Газовые тайны Обзор газораздаточного оборудования |
«Современная АЗС» №03(48) 2006 Аутсерсинг: рождение индустрии |
«Современная АЗС» №02(47) 2006 Как подковать американскую блоху Практический подход к измерению количества топлива |
«Современная АЗС» №01(46) 2006 Год закончился. Подведем итоги. |
«Современная АЗС» №12(45) 2005 Должно быть лучше! О проекте Федерального закона «Специальный технический регламент «О требованиях к бензинам, дизельному топливу и другим горюче-смазочным материалам» |
«Современная АЗС» №11(44) 2005 Убыль на воде |
«Современная АЗС» №10(43) 2005 Новое — хорошо забытое старое |
«Современная АЗС» №09(42) 2005 ГОСТ 3900-85 и МИ 2632-2001: проблема выбора |
«Современная АЗС» №08(41) 2005 Опыт практического анализа direct-costing |
«Современная АЗС» №07(40) 2005 Кто и сколько? Продажи топливораздаточного оборудования в РФ в 2004 г. |
«Современная АЗС» №06(39) 2005 «Метрология» в автоцистернах |
«Современная АЗС» №05(38) 2005 Каждому свое? Разные средства измерений — одна из причин возникающих погрешностей |
«Современная АЗС» №04(37) 2005 Рыночные тенденции Итоги работы II Международной конференции «Современная АЗС: строительство, эксплуатация, увеличение прибыли» |
«Современная АЗС» №03(36) 2005 Муфты разные нужны… |
«Современная АЗС» №02(35) 2005 Тайны Ж/Д перевозок |
«Современная АЗС» №01(34) 2005 ЛИТР ЛИТРУ РОЗНЬ Краткая история средств измерения погрешности ТРК |
«Современная АЗС» №12(33) 2004 Год закончился. Подведем итоги. |
«Современная АЗС» №11(32) 2004 Куда ушел продукт? |
«Современная АЗС» №10(31) 2004 Сколько стоит ТРК? Обзор цен на топливораздаточное оборудование |
«Современная АЗС» №09(30) 2004 Сколько точно весить граммов? Проблемы учета и отпуска нефтепро-дуктов в единицах массы на АЗС |
«Современная АЗС» №08(29) 2004 А чего нет у вас? |
«Современная АЗС» №07(28) 2004 Напор или вакуум: что практичнее? |
«Современная АЗС» №06(27) 2004 СТО, нужна ли ты на АЗС? |
«Современная АЗС» №05(26) 2004 Береженого Бог бережет |
«Современная АЗС» №04(25) 2004 Нижний налив: практические аспекты |
«Современная АЗС» №03(24) 2004 Может, и не врут… Обзор функционирующих в СНГ мультимедийных ТРК |
«Современная АЗС» №02(23) 2004 Расставим все по полочкам |
«Современная АЗС» №01(22) 2004 Реклама на АЗС |
«Современная АЗС» №12(21) 2003 Фильтр дело тонкое |
«Современная АЗС» №11(20) 2003 АЗС: киловатты и килобиты |
«Современная АЗС» №10(19) 2003 Обзор отечественных производителей ТРК |
«Современная АЗС» №09(18) 2003 По абонементу дешевле?.. |
«Современная АЗС» №08(17) 2003 Клизма для бензовоза |
«Современная АЗС» №07(16) 2003 Минус со множеством плюсов |
«Современная АЗС» №06(15) 2003 Голубой коридор: за и против |
«Современная АЗС» №05(14) 2003 Да здравствует высшая мера! |
«Современная АЗС» №04(13) 2003 Разноликий контроль АЗС |
«Современная АЗС» №03(12) 2003 Газовая розница в ожидании бума |
«Современная АЗС» №02(11) 2003 Газовая розница в ожидании бума |
«Современная АЗС» №01(10) 2003 Работа ТРК в экстремальных условиях |
«Современная АЗС» №09(09) 2002 Год закончился. Подведем итоги |
«Современная АЗС» №08(08) 2002 Cтелла для АЗС: роскошь или необходимость |
«Современная АЗС» №07(07) 2002 «Автокомплекс-2002» |
«Современная АЗС» №06(06) 2002 Российский рынок нефтепродуктов: истоки и тенденции |
«Современная АЗС» №05(05) 2002 Витрину маслом не испортишь |
«Современная АЗС» №04(04) 2002 От забора до обеда |
«Современная АЗС» №03(03) 2002 Что продавать на АЗС? |
«Современная АЗС» №02(02) 2002 Франчайзинг с человеческим лицом |
«Современная АЗС» №01(01) 2002 Разводной процесс |