Главная | Конференции | Выставки | Подписка 
На главную
Баррел-Украина
Rambler's Top100
РУБРИКИ ЖУРНАЛА ИНТЕРВЬЮ
«Современная АЗС» №10(187) 2017
SERVIO PUMP — 2017
Год пишем, а два в уме…
«Современная АЗС» №10(187) 2017
«Зеленая линия» TATSUNO
«Современная АЗС» №08(185) 2017
Топливные карты: отказаться нельзя оставить
(2 часть)
«Современная АЗС» №06(183) 2017
Обслуживание по Картам «ЛУКОЙЛ»: уверенность в каждой заправке
«Современная АЗС» №05(182) 2017
От Бенча до Татсуно, или 20 лет безупречного качества
«Современная АЗС» №04(181) 2017
SERVIO PUMP – 20 лет!
Система управления на все случаи жизни
«Современная АЗС» №04(181) 2017
От Бенча до Татсуно, или 20 лет безупречного качества
«Современная АЗС» №12(177) 2016
…Ничто так не определяет ваше развитие, как пользователь…
«Современная АЗС» №11(176) 2016
Первая безоператорная крио-АЗС на территории Финляндии
«Современная АЗС» №11(176) 2016
«Успех развивающейся компании кроется в надежности ее подрядчика…»
«Современная АЗС» №10(175) 2016
Анализ рынка ААЗС в России: Тенденции. Развитие. Направления
«Современная АЗС» №10(175) 2016
SERVIO PUMP – основа измерительно- управляющей системы для АЗК
«Современная АЗС» №10(175) 2016
Александр Федин: «АйТи» на передовой современного развития, но активно работает и над собственной эффективностью
«Современная АЗС» №10(175) 2016
Маленькие парадоксы большой компании –
«Современная АЗС» №10(175) 2016
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТРК «ТАТСУНО РУС» ДЛЯ СОВРЕМЕННЫХ АЗК не только наливает, но и говорит и показывает…
«Современная АЗС» №10(175) 2016
Леонид Пашкевич: Мы создаем готовые решения…
«Современная АЗС» №10(175) 2016
Павел Батюшин: Учет топлива актуален, как никогда
«Современная АЗС» №10(175) 2016
«Успех развивающейся компании кроется в надежности ее подрядчика…»
«Современная АЗС» №10(175) 2016
Рустем Багаутдинов: На сегодняшний день таких заправок, как у нас, даже в Европе нет. Европу мы уже «перегнали»!
«Современная АЗС» №09(174) 2016
«СКОН» внедряет софт 4-го поколения
Создатели автоматических АЗС представят терминалы и программное обеспечение 4-го поколения с 1 по 3 ноября 2016 г. на выставке «Автокомплекс 2016»
«Современная АЗС» №09(174) 2016
Раиса Газарян: «GasSuf в этом году будет представлена в новом формате»
«Современная АЗС» №08(173) 2016
Кирилл Кастерин: «Нужно меняться, иначе тебя начинают обходить»
«Башнефть» открывает новые магазины
«Современная АЗС» №08(173) 2016
Леонид Пашкевич: НД – новый уровень качества
«Современная АЗС» №04(169) 2016
«Мы приводим клиентов на российские АЗС»
«Современная АЗС» №04(169) 2016
Увеличение выставочного пространства для новейших продуктов материально-технического обеспечения АЗС – наша основная задача…
«Современная АЗС» №03(168) 2016
НОВОЕ В ОТРАСЛИ
Топливо по картам ЛУКОЙЛ — технологии в поддержку качества
«Современная АЗС» №02(167) 2016
«В основе успешности бизнеса лежит качество управления бизнес-процессами…»
«Современная АЗС» №12(165) 2015
Спрос рождает предложение
«Современная АЗС» №12(165) 2015
Виктория Ефанова: «…Любой кризис когда-нибудь заканчивается, и к моменту окончания кризиса мы сможем обеспечить нашей продукцией растущий спрос»…
«Современная АЗС» №11(164) 2015
«Башнефть» знает своих
«Современная АЗС» №10(163) 2015
В Европе стартует ребрендинг сети АЗС Statoil
«Современная АЗС» №09(162) 2015
Алексей Еременко: мы по-прежнему остаемся верны традициям качества
«Современная АЗС» №09(162) 2015
SERVIO PUMP Полноценный супермаркет на АЗК – это правда…
«Современная АЗС» №09(162) 2015
Александр Ерастов: «Одна из наших основных задач – сделать из АЗК настоящее комфортное пространство»
«Современная АЗС» №08(161) 2015
Юрий Федоров – это работает и это выгодно…
«Современная АЗС» №05(158) 2015
Сергей Рославлев: «Роль и доходность сопутствующего бизнеса на отечественных АЗК постепенно приближается к европейским показателям. А, значит, возрастает потребность в простом, удобном и эффективном управлении»
«Современная АЗС» №04(157) 2015
Отечественная процессинговая система – проект национального масштаба
«Современная АЗС» №03(156) 2015
Качественный переход!
«ТАТСУНО РУС» презентовала новый модельный ряд ТРК
«Современная АЗС» №03(156) 2015
SERVIO PUMP–2015
Интеграция по всем «фронтам»
«Современная АЗС» №03(156) 2015
Экономить – это значит не только снижать расходы, но и работать эффективнее!
СТК «Петрол Плюс» о новых подходах к оптимизации затрат для эмитентов топливных карт и главных трендах IT в автозаправочном бизнесе.
«Современная АЗС» №03(156) 2015
Мониторинг кофемашин на АЗС – два миллиарда экономии
«Современная АЗС» №02(155) 2015
Azpetrol: постоянное стремление к развитию
«Современная АЗС» №02(155) 2015
Алексей Холоднов: Основная сложность в этот период, на мой взгляд, заключается в панике и истерике
«Современная АЗС» №01(154) 2015
Алексей Еременко – Россия остается приоритетным рынком для Gilbarco Veeder-Root
«Современная АЗС» №01(154) 2015
Зимнее сцепление
«Современная АЗС» №01(154) 2015
ПТК одевается в белое
«Современная АЗС» №11(152) 2014
General Fueller: «Мы развиваемся вместе!»
«Современная АЗС» №10(151) 2014
Нил Томас: «Компания Wayne перешла на производство ТРК Helix, и начала продажи на рынке России и СНГ»
«Современная АЗС» №10(151) 2014
Михаил Колобов: Tokheim – это консервативный подход к внешнему виду ТРК и непрерывное улучшение потребительских характеристик
«Современная АЗС» №10(151) 2014
Маленькие парадоксы большой компании – 3
«Современная АЗС» №10(151) 2014
Неделя — это много или мало?
«Современная АЗС» №09(150) 2014
SERVIO PUMP — аппетит приходит во время еды!
«Современная АЗС» №09(150) 2014
Высокие технологии для АЗС
«Современная АЗС» №08(149) 2014
Гинтарас Мацияускас: «Российский рынок – самый перспективный»
«Современная АЗС» №08(149) 2014
Вячеслав Хахалкин: «Наша задача – обеспечить регионы России современной инфраструктурой для заправки природным газом»
«Современная АЗС» №07(148) 2014
Григорий Сергиенко: «Развитие ценового сценария текущего года по своим причинам возникновения и тенденциям развития повторяет прошлогодний ход событий»...
«Современная АЗС» №07(148) 2014
Виктор Костюков: «Нефтяные компании не пытаются раздражать регуляторов своей недисциплинированностью»
«Современная АЗС» №06(147) 2014
Акмарал Калмуратова: «Проблемы качества топлива необходимо решать сообща…»
«Современная АЗС» №06(147) 2014
Дмитрий Махонин: «Мы не лоббируем чьи-то интересы…»
«Современная АЗС» №05(146) 2014
«Шелл» в России переходит на Евро-5
«Современная АЗС» №03(144) 2014
СТК «ПЕТРОЛ ПЛЮС» – РАБОТА В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ
«Современная АЗС» №03(144) 2014
МАЛ ЗОЛОТНИК, да TATSUNO, или От простого к сложному и обратно
«Современная АЗС» №02(143) 2014
Новые сервисы от СТК «Петрол Плюс»
Как заработать деньги на SMS-оповещениях?
«Современная АЗС» №12(141) 2013
Новогодняя автозаправочная сказка для жителей Рязани
«Современная АЗС» №12(141) 2013
Алексей Рыбников: «Количество участников торгов на бирже постоянно растет»
«Современная АЗС» №11(140) 2013
«СканТек сервис» – новое поколение технологических решений для приема пластиковых карт на АЗС
«Современная АЗС» №11(140) 2013
Мы стараемся!
Интервью с Ириной Володько, директором ОДО «Астотрейдинг» (сеть АЗС «А-100») в Республике Беларусь
«Современная АЗС» №11(140) 2013
КОД ЗАПУСКА – ATUM
«Современная АЗС» №11(140) 2013
Богдан Кочирко: «Сейчас в Украине нет ни одного нормативно-правового акта, который бы определял, кто и где должен добавлять биоэтанол в бензин…»
«Современная АЗС» №10(139) 2013
Добро пожаловать в новый мир TATSUNO!
«Современная АЗС» №10(139) 2013
Василий Шевхужев: «Онлайн-платформа СТК «Петрол Плюс» помогает решить главную задачу нашей компании – абсолютное удобство для клиента»
«Современная АЗС» №10(139) 2013
Маленькие парадоксы большой компании – 2
«Современная АЗС» №09(138) 2013
Новости от SERVIO Pump
«Современная АЗС» №09(138) 2013
Алексей Еременко: «Мы видим существенные возможности для продолжения своего роста на отечественном рынке»
«Современная АЗС» №09(138) 2013
Всегда в PLüS-e
«Современная АЗС» №08(137) 2013
Тимур Кечиян: «Наше преимущество в том, что мы умеем обеспечивать хорошую цену своей продукции не в ущерб качеству»
«Современная АЗС» №06(135) 2013
Григорий Сергиенко: «Объективную рыночную востребованность для перевода содержащихся за счет госбюджета транспортных средств на ГМТ принятые решения не создают»
«Современная АЗС» №06(135) 2013
Максим Миклашевский: «Доверие клиента — ключ к успеху любой компании»
«Современная АЗС» №05(134) 2013
Николай Яшин: «Стратегия развития «ЛИКАРД» на ближайшие годы базируется на технологичности»
«Современная АЗС» №04(133) 2013
Дмитрий Панюков: «Ребрендинг нашей сети АЗС будет способствовать повышению лояльности потребителей к торговой марке «Башнефть» во всех регионах присутствия и, как следствие, росту продаж нефтепродуктов…»
«Современная АЗС» №04(133) 2013
SERVIO Pump, или Еще раз о хорошо забытом старом
«Современная АЗС» №04(133) 2013
Объект чрезвычайного значения
Защита любой формы собственности от криминальных посягательств
«Современная АЗС» №04(133) 2013
Право на скорость от АЗС «ТРАССА»
«Современная АЗС» №03(132) 2013
Гинтарас Мацияускас: «Концепция деятельности компании в РФ заключается в продвижении на российском рынке привычного для европейского потребителя комплексного сервисного обслуживания клиентов»
«Современная АЗС» №03(132) 2013
«Впереди у нас много работы и грандиозные планы…»
«Современная АЗС» №03(132) 2013
Стратегический портфель
«Современная АЗС» №12(129) 2012
Александр Шарунин: «Наше развитие идет динамичными темпами…»
«Современная АЗС» №11(128) 2012
Кирилл Фролов: «Российские компании стали нуждаться в профессиональном инжиниринге по принципу «одного окна»
«Современная АЗС» №11(128) 2012
Аймен Касенов: «Ключевые слова в нашей деятельности: качество и эффективность»
«Современная АЗС» №10(127) 2012
Вадим Воробьев: «Главная задача — обеспечение устойчивости и конкурентоспособности нашего бизнеса»
«Современная АЗС» №10(127) 2012
Геннадий Морозов: «Главным судьей для нас является наш клиент»
«Современная АЗС» №10(127) 2012
«ТАТСУНО РУС» — 15 лет легенд и мифов
«Современная АЗС» №10(127) 2012
Качественное сервисное обслуживание уже доступно и в Казахстане
«Современная АЗС» №10(127) 2012
Заправляйся удобно!
«Современная АЗС» №10(127) 2012
Новинки от Tokheim
«Современная АЗС» №09(126) 2012
«ТАТСУНО РУС» — 15 лет легенд и мифов
«Современная АЗС» №09(126) 2012
Новинки от LPGroup
«Современная АЗС» №08(125) 2012
Маленькие парадоксы большой компании
«Современная АЗС» №07(124) 2012
Минтранс пошел навстречу
«Современная АЗС» №06(123) 2012
Дарья Савина: «Мы за развитие конкуренции и биржевой торговли...»
«Современная АЗС» №06(123) 2012
Кирилл Фролов: «У нас с Wayne совпали стратегические и финансовые ожидания»
«Современная АЗС» №06(123) 2012
Михаил Колобов: «Чтобы успешно развивать бизнес в сложных кризисных условиях, его необходимо оптимизировать...»
«Современная АЗС» №06(123) 2012
Сандис Штейнс: «Приоритетными задачами для нас являются расширение сети и укрепление позиций компании на рынке Санкт-Петербурга и Ленобласти»
«Современная АЗС» №06(123) 2012
Светлана Гусар: «Страховать гражданскую ответственность работодатели пока не спешат…»
«Современная АЗС» №04(121) 2012
Юрий Федоров: «Внедрить инновацию в чистом поле пока трудно и дорого»
«Современная АЗС» №03(120) 2012
Елена Хилиенко: «Бизнес может зайти в тупик, если сосредоточиться на конкурентах, а не на клиентах»
«Современная АЗС» №02(119) 2012
Андрей Серебренников: «Нас, в первую очередь, интересуют те АЗС, которые показывают стабильный рост реализации…»
«Современная АЗС» №01(118) 2012
Юрий Кучабский: «Главная проблема строительства трассовых АЗС заключается в отсутствии нормативов, которые бы определяли минимально допустимые расстояния между такими объектами»
«Современная АЗС» №12(117) 2011
Григорий Сергиенко: «При заключении договора обязательного страхования страховая премия для одной АЗС составит 13 тыс. руб./год...»
«Современная АЗС» №11(116) 2011
Евгений Пронин: «Сегодня нужно тратить средства не на бессмысленное противодействие метану или пропану, а на активную интеграцию газового топлива в свой продуктовый ряд...»
«Современная АЗС» №10(115) 2011
Нил Томас: «Благодаря GE, Wayne теперь обладает такой финансовой мощью и доступом к таким технологиям, которых у нас никогда прежде не было»
«Современная АЗС» №10(115) 2011
Юрий Зуев: «Над независимой розницей просто проводят эксперименты, наблюдая, как поведет себя рынок
«Современная АЗС» №10(115) 2011
«Илим-Роско»: новый вид — новые возможности!
«Современная АЗС» №10(115) 2011
Два в одном
«Современная АЗС» №10(115) 2011
Топливный рынок — ситуация не улучшается
«Современная АЗС» №10(115) 2011
Загадки процессинга
«Современная АЗС» №09(114) 2011
Юрий Малешин: «Ежегодно «Псковнефтепродукт» инвестирует в развитие своих АЗС примерно 100–150 млн руб. собственных средств»
«Современная АЗС» №08(113) 2011
Владислав Грязев:
«Нам пришлось отказаться от платного автомата по подкачке колес, пылесоса и долива воды, потому что клиенты не хотят платить даже копейки за такие услуги»
«Современная АЗС» №08(113) 2011
Борис Беляев:
«Введение в действие нового стандарта по резервуаростроению, безусловно, повысит качество выпускаемых резервуаров и их безопасность…»
«Современная АЗС» №07(112) 2011
Иван Гаврилец: «Мы открыты для инноваций, особенно в области энергосбережения…»
«Современная АЗС» №07(112) 2011
Александр Крылов: «Достигнутые на сегодняшний день результаты позволяют амбициозно оценивать перспективы реализации топлива G-Drive…»
«Современная АЗС» №07(112) 2011
Кирилл Фролов: «На Западе организация ребрендинга без привлечения инжиниринговой компании считается нонсенсом…»
«Современная АЗС» №06(111) 2011
Юрий Федоров: «Инновациями пришлось заняться ровно в тот момент, когда ВИНКи монополизировали оптовый и мелкооптовый рынок нефтепродуктов…»
«Современная АЗС» №05(110) 2011
Елена Хилиенко: «При выборе земельного участка необходимо учитывать абсолютно все…»
Генеральный директор сети АЗС «Параллель» о развитии концепции АЗК трассового формата
«Современная АЗС» №05(110) 2011
Урс Шауб: «Работа нашей сети АЗС во всем мире направлена на удовлетворение пожеланий клиента…»
«Современная АЗС» №04(109) 2011
Игорь Кузличенков: «Оборачиваемость по резервуарному парку наших «зеркальных» трассовых АЗС на границе с Беларусью по дизельному топливу составляет до 24 часов»
«Современная АЗС» №04(109) 2011
Владислав Цветков: «Мы отвечаем головой за наши рекомендации…»
«Современная АЗС» №04(109) 2011
Анатолий Палий: «В настоящее время на рынке формируется новая бизнес‑модель автогазозаправочной станции по реализации СУГ…»
«Современная АЗС» №03(108) 2011
Якоб Скрам: «Сопутствующий бизнес так же важен, как и реализация топлива»
«Современная АЗС» №02(107) 2011
Олег Левченко: «Гостинично-ресторанный комплекс, совмещенный с АЗС, приносит 12–18% прибыли, в зависимости от года»
«Современная АЗС» №11(104) 2010
Нил Томас: «Мы ожидаем, что произойдут только позитивные изменения…»
Президент компании Dresser Wayne о планах на будущее
«Современная АЗС» №11(104) 2010
Юрий Зуев: «Газпром нефть» сегодня фактически занимает монопольное положение на оптовом рынке Московского региона…»
«Современная АЗС» №10(103) 2010
«ТАТСУНО С-БЕНЧ» — новые перспективы
«Современная АЗС» №10(103) 2010
Григорий Сергиенко:
«РТС принципиально не возражал против распространения обязательного страхования на владельцев АЗС, но только не по идеологии Ростехнадзора в качестве ОПО…»
«Современная АЗС» №10(103) 2010
Иван Ягельдин: «Топливные операторы поняли, что автомойка это выгодно»
Директор компании «АЦИС Автомойки» о состоянии рынка и его перспективах
«Современная АЗС» №09(102) 2010
Дмитрий Черничкин: «Государство ослабило контроль за предпринимателями, однако владельцы АЗС не стали от этого более обязательными…»
«Современная АЗС» №09(102) 2010
Роман Хоменко: «Мы планируем расширять собственную розничную сеть разными способами…»
«Современная АЗС» №09(102) 2010
Фастфуд на АЗС
«Современная АЗС» №08(101) 2010
Фастфуд на АЗС
Американский опыт и перспективы в России
«Современная АЗС» №08(101) 2010
Вячеслав Стешенко: «Вымирают только те компании, которые останавливаются в развитии…»
«Современная АЗС» №07(100) 2010
Елена Котелкина: «Мы хотели бы ввести ограничения на возможность расширения…»
«Современная АЗС» №07(100) 2010
Владимир Булатников: «Компании вынуждены вкладывать в переработку нефти триллионы рублей, что не вызывает у них большого удовольствия…»
«Современная АЗС» №06(99) 2010
Григорий Сергиенко
«Новый технический регламент по моторному топливу призван устранить противоречия рынка нефтепродуктов»
«Современная АЗС» №06(99) 2010
Новый бренд сети АЗС: взгляд изнутри
«Современная АЗС» №04(97) 2010
Магазины российских АЗС: как обычно — две беды…
«Современная АЗС» №04(97) 2010
ПТК переходит на бесконтактные технологии
«Современная АЗС» №03(96) 2010
Дмитрий Кулик: «Эволюция рынка ведет к неизбежному снижению маржи»
«Современная АЗС» №02(95) 2010
Выставка «Автокомплекс»: результаты и перспективы
«Современная АЗС» №10(91) 2009
О пользе интеграции
«Современная АЗС» №10(91) 2009
Ремонтировать или предотвращать?
Компания АЦИС отмечает повышенный спрос на услуги по сервисному обслуживанию АЗС и автомоек в 2009 году
«Современная АЗС» №10(91) 2009
«Флит Кардс»: давайте знакомиться
«Современная АЗС» №09(90) 2009
Дайте рынку то, чего у него нет
«Современная АЗС» №09(90) 2009
Made in Novosibirsk
«Современная АЗС» №06(87) 2009
Игры в монополию кончились
Александр Мельниченко: «В нефтяном бизнесе нет злодеев, для нас равны и монополисты и немонополисты. Но к монополистам у нас особое внимание...»
«Современная АЗС» №03(84) 2009
«Все развивается в нужном направлении»
Руководитель украинской сети Shell о рынке изнутри и снаружи
«Современная АЗС» №12(81) 2008
По имени Gilbarco Autotank
«Современная АЗС» №12(81) 2008
ROHE: 24 часа в сутки 365 дней в году!
«Современная АЗС» №10(79) 2008
«Без поддержки государства чудес не бывает»
Владимир Капустин о состоянии нефтепереработки в России
«Современная АЗС» №10(79) 2008
«Паритет-строй»: старт, достижения, планы
«Современная АЗС» №09(78) 2008
ЗАО «Нара»: от сква жины до пистолета
«Современная АЗС» №09(78) 2008
Виталий Сосницкий: «Нужна национальная биотопливная идеология»
Первый замглавы «Укрспирта» о спирте, бензине и их комбинациях
«Современная АЗС» №09(78) 2008
Анатолий Овсиевский: «Необходимость в нормах естественной убыли в их нынешнем виде отпадет сама собой...»
«Современная АЗС» №04(73) 2008
Пришло время идентификации
ROSEMAN — система идентификации транспорта
«Современная АЗС» №03(72) 2008
Али Касап: «К концу 2009-го мы планируем войти в тройку ведущих компаний…»
«Современная АЗС» №02(71) 2008
Анатолий Голомолзин: «В плане зрения динамики цен на нефтепродукты год был относительно благоприятным...»
«Современная АЗС» №01(70) 2008
Александр Титов: «В Украине, по утверждению экспертов, из десяти литров бензина два — фальсификат»
«Современная АЗС» №12(69) 2007
Максим Молчанов: «Автозаправочные станции смогут выбирать — быть поднадзорными госинспектору или независимому аудитору»
«Современная АЗС» №11(68) 2007
«Для нефтепереработки принятие технического регламента может стать сильнейшим толчком к развитию»
Владимир Булатников о техрегламенте на ГСМ
«Современная АЗС» №11(68) 2007
Качественный рост активов — основной приоритет деятельности ТД «КМГ»
Толеген Бозжанов, генеральный директор АО «Торговый дом «КазМунайГаз», о планах на ближайшее время
«Современная АЗС» №10(67) 2007
Автоматические заправочные станции: шаг навстречу современным тенденциям
«Современная АЗС» №10(67) 2007
ООО «Паритет-строй»: комплексное решение
«Современная АЗС» №07(64) 2007
Анатолий Голомолзин: «Биржевая торговля даст возможность государству рыночными способами воздействовать на цены»
«Современная АЗС» №07(64) 2007
Василий Смеречук: «Нормы естественной убыли в условиях АЗС — надуманная проблема»
«Современная АЗС» №06(63) 2007
Анатолий Голомолзин: «Новая система санкций не допустит необоснованного роста цен на нефтепродукты»
«Современная АЗС» №04(61) 2007
Фейруз Исаев: «Мы чувствуем силы досрочно выполнить поставленные задачи…»
«Современная АЗС» №03(60) 2007
Наша задача и далее оставаться одной из самых модернизированных и со временных сетей АЗС…
«Современная АЗС» №03(60) 2007
А немцы все едут и едут, а ВИНКи стоят и стоят...
«Современная АЗС» №02(59) 2007
«Мы предлагаем комплексные решения…»
«Современная АЗС» №01(58) 2007
«Основные проблемы возникают на местном уровне…»
Станислав Горбатович об упрощении процедуры землеотвода в Украине
«Современная АЗС» №01(58) 2007
Григорий Сергиенко: «Действующие нормы естественной убыли существенно завышены...»
«Современная АЗС» №12(57) 2006
В чем сила, брат?
«Современная АЗС» №10(55) 2006
ПНСК: до 15 и старше
«Современная АЗС» №10(55) 2006
Осенний джобберский набор
«Современная АЗС» №10(55) 2006
«Татсуно С-Бенч»: качество и надежность
«Современная АЗС» №10(55) 2006
«Созданы все предпосылки, для того чтобы заявить о бренде «Топаз»…»
«Современная АЗС» №09(54) 2006
Autotank: отчет о проделанной работе
«Современная АЗС» №08(53) 2006
Водитель — кофе — АЗС
Дорожно-кофейная жизнь в Италии
«Современная АЗС» №03(48) 2006
Удвоение ВВП в отдельно взятой сбытовой сети
«Современная АЗС» №01(46) 2006
Сегодня в Украине разрешено применение целого ряда добавок к топливу
«Современная АЗС» №10(43) 2005
А у нас в комплекте газ! А у вас?
«Современная АЗС» №10(43) 2005
«...Мы сразу задали себе очень высокую планку...»
Андрей Шутов о деятельности компании «Удмуртнефтепродукт»
«Современная АЗС» №10(43) 2005
«…Мы можем предложить более высокий уровень сервиса…»
Константин Лещенко о секретах успеха «Уфаойл»
«Современная АЗС» №10(43) 2005
«Мы стремимся предвосхитить пожелания заказчика…»
Алексей Петрович Труфманов о разработках компании «Топаз-электро»
«Современная АЗС» №09(42) 2005
Хуго Чавес и пять процентов
«Современная АЗС» №08(41) 2005
Плюс-минус полпроцента
«Современная АЗС» №07(40) 2005
«Ассоциация будет работать, как и прежде…»
«Современная АЗС» №01(34) 2005
Karcher: чистая репутация
«Современная АЗС» №01(34) 2005
«Мы завоевывали свои позиции в жесткой конкуренции…»
Сергей Клюев, директор компании «ТрестСтройПроект», о результатах работы в 2004 году
«Современная АЗС» №12(33) 2004
Жил-был инвестор
«Современная АЗС» №11(32) 2004
«Наша служба образовалась в ходе слияния целого ряда федеральных надзорных органов…»
«Современная АЗС» №10(31) 2004
Россия также введет нормы Euro. Правда, только 2...
«Современная АЗС» №09(30) 2004
ПНСК: сервис как идеология
Качественный сервис необходим не только клиенту АЗС, но и ее владельцу
«Современная АЗС» №08(29) 2004
«…Рынок оборудования становится более цивилизованным…»
«Современная АЗС» №08(29) 2004
Крепкий орешек
«Современная АЗС» №08(29) 2004
«Должен быть орган, контролирующий выполнение заводами объявленных программ модернизации»
«Современная АЗС» №03(24) 2004
«Наша компания готова к любому повороту событий»:
Инна Стыгарь о тенденциях на рынке оборудования для МТАЗС
«Современная АЗС» №01(22) 2004
«…У нас формируется рыночная экономика, и она требует постоянного пересмотра стоимости земли…»
Станислав Горбатович об изменениях в земельном законодательстве Украины
«Современная АЗС» №01(22) 2004
«…Строить, защищая экологию, выгодно…»
«Современная АЗС» №09(18) 2003
Сергей Леухин: «Мы ориентируемся на системных заказчиков и сложные проекты»
«Современная АЗС» №09(18) 2003
Зачищать и защищать
«Современная АЗС» №08(17) 2003
Качество без сервиса?
«Современная АЗС» №06(15) 2003
«Устанавливать и обслуживать ТРК должны профессионалы…»
«Современная АЗС» №09(09) 2002
Елена Корзун: главное — нефть доставить и продать
«Современная АЗС» №06(06) 2002
Модернизация АЗС роскошь или жизненная необходимость?
«Современная АЗС» №02(02) 2002
Компания “АЦИС”
© «Современная АЗС» 2002-2017. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-52034.
Все права на материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с законом об авторском праве. В случае использования текстовых и фотоматериалов ссылка на «Современную АЗС» обязательна! В случае полной или частичной перепечатки текстовых материалов в Интернете ссылка на «Современную АЗС» обязательна!
Адрес электронной почты редакции: sovazs@sovazs.com